Principaux points de la technologie de production de l’acier de construction navale

(1) Pour les plaques de navire des classes A et D, les exigences en matière de propreté sont de ≤0,008 s, ≤0,015 P, les exigences de classe E sont de ≤0,005 %S, ≤0,010 %P, les exigences de classe F sont ≤0,002 %S et ≤0,005 %P. Pour les tôles d’acier destinées aux navires de guerre, afin d’assurer un CND≤-550C, il doit être de ≤0,002 %S, ≤0,005 %P, ≤40ppmN, ≤10ppmO et ≤1,0ppmH. Le processus de raffinage est essentiel.

(2) Les nuances A et D peuvent être délivrées par laminage à chaud et par laminage contrôlé. Les nuances E et F permettent la normalisation ou le laminage thermomécanique. Il est nécessaire de distinguer l’écart entre le laminage contrôlé et le laminage thermomécanique. La norme actuelle stipule qu’aucune plaque de navire de classe E et de classe F ne peut être produite sans conditions de traitement thermique.

(3) Les exigences de qualité de l’acier comprennent également des exigences relatives à la forme et à la précision dimensionnelle, des exigences relatives à la détection des défauts par ultrasons et des exigences relatives à la stabilité des performances.